Die AERO 2025 ist vorbei und wir blicken mit großer Freude auf eine erfolgreiche Messe zurück. In diesem Jahr haben wir neben unseren bewährten Haubenblitzern, den Strobes und dem ACL für Motorsegler unser neues elektrisches Fahrwerk der zweiten Generation am Arcus vorgestellt.

Dieses verfügt nun anstelle eines elektrischen Backup-Systems über ein mechanisches Entriegelungssystem, das über einen Seilzug betätigt wird. Nach der Betätigung genügt ein einziger Schalter im Cockpit, um das Fahrwerk wieder einsatzbereit zu machen. Diese Innovation ermöglicht uns nun, sowohl den Duo Discus als auch ältere Arcus-Modelle auf das elektrische Fahrwerk umzurüsten. Auch eine Umrüstung von der ersten Generation auf das neue System ist problemlos möglich.

Ein weiteres Highlight war die Präsentation unseres neuen Systems zur Steuerung des elektrischen Wasserablasses, der Mückenputzer, des automatischen Batteriemanagements sowie der 10 elektrischen Sicherungen. In allen von Schempp-Hirth ausgestellten Flugzeugen verbaut, konnten wir die Funktionen direkt am Flugzeug demonstrieren. Das System ist für den Einbau in alle neuen Schempp-Hirth-Flugzeuge vorgesehen und wird künftig auch als Nachrüstlösung für diese Modelle verfügbar sein.

SOTECC ist am 4.11.23 auf dem 80. Segelfliegertag in Freudenstadt mit dabei. Ihr findet uns am gemeinsamen Stand mit Schempp-Hirth.

Der Segelflugzeughersteller Schempp-Hirth aus Kirchheim unter Teck hat sich dazu entschlossen standardmäßig alle Neuflugzeuge mit unserem Haubenblitzersystem auszustatten. Ein Zeichen für das entgegengebrachte Vertrauen und die Zuverlässigkeit unseres Systems!

Unser Haubenblitzer kommt viel auf der Welt herum. Diesen Bericht haben wir von Markus Geisen, dem amtierenden deutschen Meister der Doppelsitzerklasse, aus Worcester in der Nähe von Kapstadt erhalten. Viel Spass bei tollen Flügen auf der Südhalbkugel.

Bei unseren Flügen in den Küstengebieten in Südafrika sind wir häufig mit anderen Luftverkehrsteilnehmern – Hanggleitern, Paraglidern, Löschflugzeugen und Hubschraubern – konfrontiert, die die gleichen Rennstrecken wie wir nutzen. Fast alle ohne Flarm! Da ist das Prinzip “sehen und gesehen werden” immens wichtig für einen sichern Flug. Der Haubenblitzer ist da eine äußerst sinnvolle und kostengünstige Ergänzung unserer Ausrüstung!

Markus Geisen